Toyota Hilux 2024 trở lại cuộc đua bán tải với Ranger, Triton, giá từ 668 triệu đồng

Sáng 14/5/2024, Toyota Việt Nam chính thức công bố thông tin của mẫu bán tải Hilux phiên bản cập nhật mới nhất, đa dạng hóa phiên bản để cạnh tranh trở lại với các đối thủ Ford Ranger hay Mitsubishi Triton. Xe sẽ được bán ra với tổng cộng 3 phiên bản (thay cho 1 phiên bản duy nhất như trước đây), 2 tùy chọn động cơ và 2 tùy chọn dẫn động.

Thiết kế ngoại thất của xe đã nhận được những nâng cấp đáng kể trên phiên bản sử dụng động cơ 2.4L - phần đầu xe sở hữu diện mạo lưới tản nhiệt tổ ong, các đường viền được thiết kế to bản toát lên vẻ vạm vỡ cho mẫu bán tải. Đi kèm đó là đèn sương mù LED và 4 hốc bánh được lắp vè nhựa tương phản với màu sơn xe.

Bên trong nội thất của hai phiên bản số tự động, Toyota Hilux đã được nâng cấp hệ thống giải trí, với màn hình cảm ứng 9 inch đi kèm kết nối Apple CarPlay, Android Auto không dây và dàn âm thanh mới, lên tới 9 loa JBL trên phiên bản cao cấp nhất.

Đặc biệt, người dùng xe Hilux mới đã được chăm chút hơn rất nhiều, khi Toyota bổ sung hàng loạt tiện ích cho xe như: Khởi động xe từ xa bằng chìa khóa, điều hòa tự động 2 vùng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hộc để đồ uống có làm mát, camera 360 độ, cảm biến trước - sau...

Để bắt kịp các đối thủ như Ranger, Triton; hàng loạt công nghệ an toàn chủ động và bị động cũng đã có mặt trên Toyota Hilux mới: Đèn chiếu sáng tự động thông minh, kiểm soát hành trình chủ động (ACC), cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau khi lùi...

Tại thị trường Việt Nam, Toyota phân phối mẫu bán tải Hilux với tổng cộng 3 phiên bản, đều đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tiên tiến. Cụ thể, Hilux bản động cơ dầu 2.4 hai cầu số sàn có giá niêm yết 668 triệu đồng; Hilux bản máy dầu 2.4 cầu sau số tự động có giá từ 706 triệu đồng và cuối cùng là phiên bản Hilux động cơ dầu 2.8 hai cầu số tự động 6 cấp được bán ra với giá từ 999 triệu đồng.

Hiện nay trong phân khúc xe bán tải, đại diện Ford Ranger vẫn là cái tên áp đảo, với doanh số luôn đạt mức trên 1.000 xe mỗi tháng và chiếm tới trên 80% thị phần. Xếp vị trí thứ hai là Mitsubishi Triton với doanh số khoảng 300 - 500 xe mỗi tháng. Đối thủ Isuzu D-Max có kết quả èo uột hơn, chỉ dưới 100 xe mỗi tháng; trong khi đó nhà phân phối Thaco đã lặng lẽ dừng kinh doanh Mazda BT-50 từ đầu năm nay.