Hé lộ về loại máy bay cường kích Mỹ A-4 Skyhawk từng bị Việt Nam bắn hạ
VOV.VN - Trong Chiến tranh Việt Nam, phi công John McCain (sau này là nghị sĩ Mỹ) đã từng lái một máy bay cường kích A-4 Skyhawk
 |
| Máy bay A-4 Skyhawk được đánh giá từng là oanh tạc cơ hạng nhẹ cừ nhất của hải quân Mỹ. |
 |
| A-4 cũng được coi là phi cơ cường kích đáng tin cậy nhất của phương Tây trong Chiến tranh Lạnh. |
 |
| Máy bay A-4 có ưu điểm nhỏ và linh hoạt. |
 |
| Máy bay xuất phát từ tàu sân bay. Trọng lượng nhẹ và kích thước nhỏ phù hợp với loại tàu sân bay Mỹ thập niên 1950-1960. |
 |
| Phi cơ này đã phục vụ hải quân Mỹ và thủy quân lục chiến Mỹ trong khoảng 40 năm, tính từ năm 1956. |
 |
| A-4 Skyhawk được thiết kế để mang được vũ khí hạt nhân. |
 |
| Tuy nhiên trong Chiến tranh Việt Nam, máy bay loại này đã hứng chịu nhiều thiệt hại hơn hẳn so với các máy bay loại khác của hải quân Mỹ. |
 |
| Vào tháng 8/1964, một chiếc A-4C của Mỹ đã bị bắn hạ trong chiến dịch không kích Mũi Tên Xuyên của Mỹ trên bầu trời miền Bắc Việt Nam. |
 |
| Tháng 9/1965, một chiếc A-4E của Mỹ bị quân đội Việt Nam bắn rơi. |
 |
| Ngày 26/10/1967, phi công John McCain điều khiển một chiếc cường kích A-4E tấn công nhà máy điện Yên Phụ ở Hà Nội. Chiếc máy bay Mỹ do McCain lái sau đó đã trúng hỏa lực phòng không của Hà Nội và bị rơi. |
 |
| Tốc độ bay tối đa của phi cơ này là 1.080 km/h. |
 |
| Hiện A-4 Skyhawk vẫn được sử dụng trong không quân một số nước trên thế giới. |
