VOV.VN - Được niêm yết giá lên tới 569 triệu đồng - gấp 7 lần một chiếc Honda SH và tương đương những chiếc sedan cỡ B tại Việt Nam - BMW CE 04 có thực sự chỉ là một món "đồ chơi của người giàu".
VOV.VN - Mới đây, Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu phiên bản cập nhật diện mạo mới dành cho mẫu xe tay ga bán chạy Honda Air Blade 2025. Sản phẩm khoác lên mình bộ tem thiết kế mới bắt mắt hơn, trong khi giữ nguyên kích thước, trang bị và tính năng tiện ích - an toàn.
VOV.VN - Kết hợp những đường nét cổ điển vào một mẫu xe đô thị hiện đại, Yamaha XSR700 được định vị nằm trong phân khúc Sport Heritage, sản sinh sức mạnh 73,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 67 Nm khi kết hợp với hộp số 6 cấp côn tay, đúng theo triết lý "Faster Son" của hãng.
VOV.VN - Mẫu bán tải Nhật Bản Mazda BT-50 lặng lẽ rời khỏi thị trường Việt Nam trong tình trạng "không kèn không trống", khi gặp khó khăn chồng chất.
VOV.VN - Với trần giá không quá 600 triệu đồng, người tiêu dùng Việt Nam có rất nhiều sự lựa chọn khác nhau trong phân khúc xe MPV 7 chỗ. Nhưng đâu mới là cái tên hợp lý nhất?
VOV.VN - Thương hiệu ô tô số một thế giới Toyota ghi nhận doanh số tăng vọt, phá kỷ lục 10 triệu xe trong năm tài chính 2023.
VOV.VN - Thị trường Việt Nam tiếp tục chứng kiến sự cạnh tranh mạnh mẽ về giá giữa hàng loạt mẫu SUV hạng C, nổi bật hiện tại là Haval H6, bên cạnh Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Ford Territory, hay Subaru Forester...
VOV.VN - Theo số liệu thống kê chưa đầy đủ, thị trường Việt Nam tiêu thụ hơn 20.000 xe gầm cao các loại và hơn 10.000 chiếc sedan, cũng như hơn 10.000 xe MPV trong quý 1/2024 - giảm sâu so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, lại có tới 4 dòng sedan lọt top 10 xe bán chạy nhất thị trường, nhiều hơn con số 3 mẫu SUV trong danh sách này.
VOV.VN - Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Tập đoàn Thành Công, doanh số cộng dồn của các dòng xe crossover vượt hơn 10.000 sản phẩm, gấp đôi so với con số hơn 5.000 xe sedan bán ra và xấp xỉ 2.000 xe bán tải được giao tới tay khách hàng Việt trong tháng 3 vừa qua.
VOV.VN - Sau hàng loạt vấn đề liên quan tới chất lượng sản phẩm, tập đoàn xe hơi lớn nhất Nhật Bản đã quyết định thay đổi cấu trúc và chức năng nội bộ của Toyota và Daihatsu.