VOV.VN - Dự án bao gồm hai bến chính dài 750m, một bến sà lan dài 150m, hệ thống bãi chứa hàng, đường giao thông, các công trình phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, có thể tiếp nhận tàu có tải trọng 8.000-14.000 TEU, tương đương 100.000-160.000 DWT, đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua 1,1 triệu TEU/năm. Tổng mức đầu tư của dự án gần 7.000 tỷ đồng.
VOV.VN - Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc (Phú Quốc Express) vừa có thông báo về việc dừng hoạt động xe trung chuyển hành khách từ trung tâm ra cảng Hiệp Phước.
VOV.VN - Trong cuộc sống hiện đại, không ít những thói quen sinh hoạt của các đấng mày râu gây ảnh hưởng đến chất lượng tinh trùng. Bác sĩ Nguyễn Đình Liên, chuyên gia nam học Bệnh viện Đại học Y Hà Nội chia sẻ về vấn đề này.
Để có thể khởi công dự án trong năm 2025 theo kế hoạch, Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ phải được hoàn thiện để trình Thủ tướng Chính phủ ngay trong quý I này.
VOV.VN - Hãng thông tấn Interfax-Ukraine ngày 4/3 dẫn lời Thủ tướng Ukraine Denys Shmyhal cho biết, nước này sẵn sàng gia hạn thỏa thuận vận chuyển khí đốt từ Nga nếu có yêu cầu từ các nước Liên minh châu Âu (EU).
VOV.VN - Dự án đường thủy và hệ thống hậu cần sông Basac nối từ sông Basac – một phân lưu của sông Mekong ra biển được đặt tên là dự án “kênh đào Phù Nam Techo” sẽ được khởi công xây dựng vào cuối năm 2024.
VOV.VN - Ủy ban Quản lý vốn tại doanh nghiệp đề nghị, năm 2024, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cần tập trung đầu tư, hoàn thiện bến 3,4 tại Cảng Lạch Huyện, đầu tư Cảng Đà Nẵng, nghiên cứu chủ trương xây dựng Cảng Liên Chiểu và Dự án Cảng trung chuyển Quốc tế Cần Giờ…
VOV.VN - Đa dạng mô hình sinh kế bằng phát triển các cây trồng chủ lực, tiềm năng và sản xuất hàng hóa tập trung chuyên canh ở Bảo Yên, Lào Cai đã giúp hàng nghìn hộ dân có thêm điều kiện thoát nghèo bền vững.
VOV.VN - Cùng với cảng Quốc tế Long An đi vào hoạt động 8 năm nay, hệ thống logicstic, kho bãi, kho lạnh đang được Long An đầu tư mạnh mẽ. Việc hình thành các chuỗi logicstic trên địa bàn tỉnh, Long An đang dần định hình trở thành một trung tâm logicstic của Vùng.
VOV.VN - Để Cái Mép-Thị Vải thực sự trở thành một cảng trung chuyển quốc tế xứng với tiềm năng vốn có cần những đột phá trong tư duy đến hành động.