Phân luồng giao thông hầm Phước Tượng- Phú Gia phục vụ sửa chữa mặt đường
VOV.VN - Từ ngày 16/3, đơn vị vận hành thực hiện trùng tu cầu trên tuyến đường dẫn hầm Phước Tượng và sửa chữa hư hỏng cục bộ mặt đường bê tông xi măng trong hai hầm Phước Tượng và Phú Gia.
Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Phước Tượng, Phú Gia, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả cho biết, theo kế hoạch được Cục Quản lý Đường bộ II chấp thuận, từ ngày 16/3, đơn vị tiến hành công tác trùng tu cầu trên tuyến đường dẫn hầm Phước Tượng và sửa chữa hư hỏng cục bộ mặt đường bê tông xi măng trong hai hầm Phước Tượng và Phú Gia (Thừa Thiên Huế).
Công tác duy tu, sửa chữa sẽ được tiến hành từ ngày 16/3 đến 29/4/2022. Để phục vụ công tác thi công, đơn vị quản lý vận hành sẽ đóng một làn đường để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua hầm. Từ ngày 16/3 đến 9/4/2022, các phương tiện lưu thông theo chiều từ Nam ra Bắc sẽ được hướng dẫn, điều tiết di chuyển theo tuyến đường Đèo Phước Tượng.
Phương tiện lưu thông theo chiều từ Bắc vào Nam vẫn di chuyển một làn qua hầm Phước Tượng và hầm Phú Gia như bình thường. Trong thời gian phân luồng giao thông phục vụ thi công sửa chữa, đơn vị quản lý vận hành sẽ bố trí nhân lực, thiết bị ứng trực tại hầm để ứng cứu kịp thời khi xảy ra sự cố trên đường đèo Phước Tượng, đèo Phú Gia. Đồng thời, phối hợp với Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông và các đơn vị liên quan phân luồng tại các điểm ra/vào, đảm bảo an toàn lưu thông tuyến đường đèo cho các phương tiện.
Trước đó, đơn vị quản lý vận hành đã cùng Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh; Chi cục Quản lý đường bộ II.5 và huyện Phú Lộc kiểm tra hiện trường, bổ sung các biển báo, thống nhất phương án phân luồng, biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công.
“Trước đây là kết cấu bê tông xi măng trong hầm bao gồm ở dưới là một lớp 30 phân cấp phối đá dăm sau đó là 1 lớp xi măng bê tông C30 là 28 phân. Bây giờ là đào hết kết cấu bên dười lên thay đá dăm mới sau đó mới đổ bê tông xi măng trên cùng. Ngày xưa lớp bê tông xi măng ở trong hầm Phước Tượng, Phú Gia chưa có bê tông cốt thép, đợt này sẽ có tăng cường cốt thép để đảm bảo tính bền vững lâu dài hơn mặt đường mới”, ông Nguyễn Quang Huy, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Phước Tượng- Phú Gia cho biết./.
