Quảng Ninh: Chính thức hợp long cầu Cửa Lục 1
VOV.VN - Ngày 2/11, tại thành phố Hạ Long, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh và Tập đoàn Đèo Cả đã tổ chức lễ hợp long dự án cầu Cửa Lục 1, một trong ba công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Ninh.
Đây là dấu mốc quan trọng của dự án, ghi nhận nỗ lực của Tập đoàn Đèo Cả và các nhà thầu khi vượt qua rất nhiều khó khăn để thực hiện nghi lễ quan trọng này.
![quảng ninh chính thức hợp long cầu cửa lục 1 hình ảnh 1 quang ninh chinh thuc hop long cau cua luc 1 hinh anh 1](https://media.vov.vn/sites/default/files/styles/large_watermark/public/2021-11/dc2_0.jpg)
Theo ông Phạm Ngọc Vinh - Giám đốc ban QLDA ĐTXD các Công trình dân dụng và Công nghiệp tỉnh Quảng Ninh, thời gian qua, dù dịch bệnh nhưng nhà thầu, đơn vị xây lắp của Tập đoàn Đèo Cả và các nhà thầu đã quyết tâm, nỗ lực để hợp long công trình cầu Cửa Lục 1, tiến tới hoàn thành dự án vào cuối năm nay.
Cửa Lục 1 không chỉ là dự án quan trọng của tỉnh Quảng Ninh mà còn nhận được sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo Đảng và Nhà nước.
Ông Hồ Minh Hoàng -Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả cam kết về tiến độ, an toàn, chất lượng. “Công trình cầu Cửa Lục 1 sẽ hoàn thành đúng hẹn như những công trình mà Tập đoàn Đèo cả đã thực hiện như hầm đường bộ Đèo Cả, hầm đường bộ Hải Vân 2, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn…”.
Tập đoàn Đèo Cả lập đồng hồ đếm ngược xác lập các mốc hoàn thành như hợp long chào mừng ngày thành lập tỉnh Quảng Ninh 30/10/2021.
![quảng ninh chính thức hợp long cầu cửa lục 1 hình ảnh 2 quang ninh chinh thuc hop long cau cua luc 1 hinh anh 2](https://media.vov.vn/sites/default/files/styles/large_watermark/public/2021-11/dc1_0.jpg)
Để có thể thực hiện việc hợp long đúng hẹn là thành quả đáng ghi nhận của Đèo Cả và các nhà thầu sau hơn 18 tháng thi công quyết liệt, vượt qua nhiều khó khăn, thách thức về mặt bằng, điều kiện thủy văn công trình, dịch bệnh Covid-19 bùng phát kéo dài, thời tiết và sự biến động tăng của giá vật liệu… Thể hiện đúng cam kết, uy tín trách nhiệm của Tập đoàn Đèo Cả.
Cửa Lục 1 là công trình có nhiều đột phá trong ngành xây dựng cầu Việt Nam từ trước đến nay, đánh dấu những bước tiến vượt bậc trong quản lý điều hành, thi công của nhà thầu, là cầu được thiết kế đặc biệt với 6 làn xe cơ giới với kết cấu 5 nhịp vòm thép liên tục, có vỉa hè cho người đi bộ, sàn vọng cảnh và bồn hoa tạo cảnh quan du lịch.
Hiện nay, tại Quảng Ninh ngoài dự án Cửa Lục 1, Đèo Cả cũng đang thực hiện dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả và Cửa Lục 3. Đó đều là những dự án có vai trò kết nối các đô thị lớn của Quảng Ninh, phục vụ giao thông vận tải, thương mại và du lịch dịch vụ, góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển trong cả nước./.