VOV.VN - Bộ GTVT phê bình Cục Đường bộ Việt Nam do cơ quan này bị cho chưa nghiêm túc thực hiện đúng trách nhiệm của cơ quan có thẩm quyền trong giai đoạn kinh doanh khai thác Dự án BOT đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51.
VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tạm dừng thu phí tại các trạm thu phí thuộc dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 theo hình thức hợp đồng BOT vào thời điểm 7h sáng ngày 13/1/2023.
VOV.VN - Việc lùi thời điểm áp dụng cabin điện tử trong các trung tâm dạy lái xe là để các đơn vị nhập khẩu hoặc sản xuất, lắp ráp trong nước có đủ thời gian đưa sản phẩm đi thử nghiệm, các cơ sở đào tạo có đủ thời gian thực hiện.
VOV.VN - Sát hạch lái xe bằng phần mềm mô phỏng tình huống giao thông; học thực lái qua cabin điện tử; giám sát quá trình học…là những quy định mới trong đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe. Tuy nhiên, thực tế còn rất nhiều vướng mắc.
VOV.VN - Sau khi được thành lập trên sự chia tách từ Tổng Cục đường bộ Việt Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam có 15 nhiệm vụ chính, trong đó có việc thực hiện thẩm quyền quyết định đầu tư, nhiệm vụ của chủ đầu tư các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc.
VOV.VN - Chiều nay (27/9), Bộ GTVT đã tổ chức lễ công bố các quyết định nhân sự lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam. Ông Nguyễn Xuân Cường, Quyền Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam giữ chức Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam từ ngày 1/10/2022.
VOV.VN - Sau khi chia tách Tổng cục Đường bộ thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường cao tốc Việt Nam có 320 cán bộ đang được thực hiện quy trình bổ nhiệm, điều chuyển.
VOV.VN - Bộ GTVT thống nhất với đề xuất của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về thời điểm thu phí trở lại dự án BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang. Thời gian dự kiến thu phí thử ngày 20/9, chính thức thu phí ngày 7/10/2022.
VOV.VN - Sau khi được thành lập trên sự chia tách từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường bộ vẫn quản lý bảo trì đường cao tốc trên toàn quốc, còn Cục Đường cao tốc Việt Nam sẽ chuyên về quản lý đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc.
VOV.VN - Việc xác định ngày thu phí chính thức của dự án BOT Cai Lậy phụ thuộc vào điều kiện tổ chức thu phí đã đảm bảo hay chưa sau khi Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra thực tế tại Tiền Giang, nơi dự án đi qua.