VOV.VN - Từ ngày 11/3 đến ngày 26/4, tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn- ga Hà Nội đang tiến hành chạy thử và dự kiến sẽ chính thức đưa vào vận hành đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy vào đầu tháng 7.
VOV.VN - Tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn- Ga Hà Nội khởi công tháng 9/2010, sau hơn 10 năm triển khai thi công xây dựng, hiện đoạn trên cao của tuyến metro số 3, Nhổn - Cầu Giấy đang tiến hành chạy thử từ ngày 11/3/2024 đến 26/4/2024.
VOV.VN - Tại phiên họp về tình hình kinh tế - xã hội quý I; nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm quý 2/2024, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, dự kiến đến tháng 10/2024, người dân có thể được sử dụng Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
VOV.VN - Năm 2023 trên địa bàn Hà Nội xảy ra 30 vụ TNGT liên quan đến đường sắt khiến 13 người tử vong, tuy giảm nhẹ về số vụ nhưng lại tăng về số vụ tai nạn nghiêm trọng so với năm trước đó.
VOV.VN - Đoàn tàu du lịch mang tên “Kết nối di sản miền Trung” giữa Thừa Thiên Huế và thành phố Đà Nẵng chính thức lăn bánh từ ngày 26/3. Đây là tuyến du lịch bằng tàu hỏa đi qua cung đường sắt đẹp nhất Việt Nam. Du khách thích thú khi được trải nghiệm cùng nhiều danh lam, thắng cảnh hùng vĩ, trong đó điểm nhấn là đèo Hải Vân và vịnh Lăng Cô.
VOV.VN - Trong một động thái mang tính bước ngoặt, Cộng hòa Séc đã nhận được một khoản vay kỷ lục ước khoảng hơn 1 tỷ USD từ Ngân hàng Đầu tư Châu Âu để hiện đại hóa toàn diện ngành đường Sắt, báo hiệu một bước đi táo bạo trong việc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng đường sắt.
VOV.VN - Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, một quốc gia công nghiệp hoá, hiện đại hóa cần phát triển đường sắt tốc độ cao để giảm chi phí logistic, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
VOV.VN - Sáng nay (26/3), tại ga Huế, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Thừa Thiên Huế và thành phố Đà Nẵng tổ chức khai trương đoàn tàu du lịch nối Huế - Đà Nẵng và ngược lại theo hình thức kinh doanh vận tải kết hợp khai thác dịch vụ du lịch.
VOV.VN - Toàn bộ mặt đường và vỉa hè phía bắc phố Quốc Tử Giám đang được rào chắn phục vụ thi công ga ngầm S11 của dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội. Công trình tới nay vẫn trong tình trạng chậm trễ khiến cho những hộ dân sinh sống bên cạnh tuyến đường khốn khổ trăm bề. Phóng viên đã gặp gỡ một người kinh doanh tại đây để tìm hiểu về những tác động do công trình chậm tiến độ.
VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, sẽ nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền để đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên khi có điều kiện phù hợp về nguồn vốn, đáp ứng nhu cầu gia tăng phương tiện trong thời gian tới.